Visitar la carretera Transfagarasan en invierno
La carretera Transfagarasan, en Rumanía, es una de las rutas en coche más espectaculares del mundo. Nosotros pensábamos que no íbamos a poder visitarla, ya que viajábamos durante el invierno y la carretera en sí permanece cerrada. Sin embargo, a última hora nos enteramos de que el coche no es la única forma de subir a la alto de la montaña, así que venimos a contarte nuestra experiencia y, en definitiva, a explicar cómo visitar la carretera Transfagarasan en invierno!
Estábamos terminando de ver Sighisoara y con la cabeza en el que iba a ser el próximo destino, Sibiu, cuando leímos que había un teleférico que permitía conocer la zona del Lago Balea y la carretera Transfagarasan en invierno. Sin tiempo que perder, nos pusimos en marcha para intentar llegar a tiempo. Así que comencemos por el principio, cómo llegar.
Cómo llegar a la carretera Transfagarasan
Si en general ya hemos recomendado en todas las entradas sobre Rumanía el coche de alquiler, si hablamos de la carretera Transfagarasan en cuestión, alquilar deja de ser una opción para convertirse casi en una obligación. Ubicada en el corazón de los Cárpatos entre Sibiu y Brasov, que sepamos, no hay forma de llegar en transporte público. Por ello, si estás preparando tu viaje a Rumanía y todavía no sabes cómo moverte en el país, querer conocer la carretera Transfagarasan es la excusa perfecta para decidirte por el coche.
Nosotros hemos alquilado coche las dos veces que hemos viajado por Rumanía, y las experiencias han sido muy positivas. No obstante, como sabemos que las opiniones sobre la conducción no siempre son buenas, hemos escrito una entra en la que contamos nuestras vivencias en detalle.
Recomendación: Conducir en Rumanía. ¿Es seguro? ¿Cómo están las carreteras?.
Por cierto, el camino hasta la carretera es precioso. Con los Cárpatos de fondo, la ruta deja paisajes para el recuerdo. Lo más habitual es llegar desde Sibiu, a 70 kilómetros y 1:10h. Desde Brasov hay casi dos horas y 120 kilómetros, 1:45h desde Sighisoara o más de 4 desde Bucarest. Si, como nosotros, estás viajando en invierno a la carretera Transfagarasan, tendrás que llegar hasta el punto que te dejamos aquí. Ahí podrás aparcar tu coche y coger el teleférico, del que ahora te hablamos.
¿Es alquilar un coche la única opción de llegar? Pues prácticamente, pero no. En invierno, tienes la alternativa de coger un taxi en Sibiu. Eso sí, como volver no te iba a resultar fácil, tendrás que llegar a un acuerdo con el conductor para que te lleve, te espere y te regrese a la ciudad. Hasta el punto en el que se coge el teleférico, hay algo más de una hora. En aplicaciones como Bolt el precio del trayecto va desde los 200 ROM (40€), aunque no sabemos por cuánto puede salir toda la «excursión». Quizá, por 100€ o algo menos encuentras a tu guía particular.
Si estás planeando ir en verano, a las alternativas del coche y del taxi hay que sumarle la de las excursiones. Desde ciudades como Brasov o Bucarest se ofrecen actividades de un día completo en las que se visita la carretera en sí, sin teleférico ya que la ruta sí que está abierta. Por aquí te dejamos un par de opciones!
🚶♂️Excursión a la carretera Transfagarasan desde Bucarest🚶♂️
🚶♂️Excursión a la carretera Transfagarasan desde Brasov🚶♂️
Cómo visitar la carretera Transfagarasan en invierno
Como ya hemos anticipado, la carretera Transfagarasan permanece cerrada durante el invierno, desde finales de octubre hasta principios de junio normalmente. Si no tienes la suerte de viajar a Rumanía durante estos meses, en los que simplemente te bastará con un coche para recorrer el laberinto de curvas hacia la cima de la montaña, hay una alternativa que te dejará igualmente arriba, el teleférico.
El teleférico sale desde este punto y llega hasta el Lago Balea. Cuando subimos nosotros, estaba todo tan nevado y congelado que cualquiera diría que allí había un lago. Opera todos los días desde las 9:00 hasta las 17:00, con un precio de 50 ROM (10€) por trayecto, y de 30 ROM para los niños. Es decir, subir y bajar cuesta 20€ por persona.
Ahora bien, vamos a contar nuestra experiencia y luego comentamos lo que hemos leído. Nosotros llegamos al teleférico un lunes 5 de diciembre a las 15:00. Había una pareja que estaba esperando a que llegase alguien más para que les dejasen subir, ya que se necesita un mínimo para ponerlo en funcionamiento. Según la página web, es de 10 personas, aunque nos dejaron subir siendo 4. Eso sí, siendo dos parecía que no. De hecho, nos pusimos de acuerdos entre los cuatro para fijar una hora de bajada. Vamos, que tuvimos el lugar para nosotros solos prácticamente.
Sin embargo, parece que no siempre la experiencia es la misma. Hemos leído de gente que dice haber esperado más de dos horas para poder subirse al teleférico, debido a las largas colas. No tenemos ni idea estas aglomeraciones se dan en días muy señalados o en fin de semana, porque lo que vivimos nosotros nada tenía que ver. Como no te podemos dar una información fiable, recomendaríamos intentar evitar el fin de semana y, si no tienes alternativa, optar por las primeras o últimas horas.
Qué hacer en lo alto de la montaña: el Lago Balea
Nosotros estuvimos alrededor de una hora arriba, sin contar el tiempo del teleférico. La cabina pasa por encima de toda la carretera Transfagarasan, bueno, o de lo que se ve, porque siendo invierno y estando a más de 2.000 metros de altura la capa de nieve camufla todo el paisaje bajo su espesor.
Arriba no hay mucho que hacer, más allá de disfrutar de uno de los paisajes más alucinantes que hemos visto en nuestra vida. Como curiosidad, cuando subimos estaban construyendo unos iglús que funcionan como hotel durante los meses más fríos. Suponemos que a finales de enero ya estarían en marcha, así que puedes quedarte a dormir arriba como un verdadero esquimal!
🏡Alojamiento iglú en lo alto de la carretera Transfagarasan🏡
También hay varios edificios que suponemos que en otro momento estarán en funcionamiento. Uno de ellos es un alojamiento, que creemos que está abierto todo el año. Te lo dejamos también aquí por si te interesa. Hay una estación meteorológica, un restaurante o una cabaña acristalada con un oso disecado en su interior.
En cualquier caso, como decíamos, lo mejor es caminar de un sitio a otro disfrutando de las distintas perspectiva, ¡vaya auténtica maravilla de sitio! Y nosotros nos lo queríamos perder, menos mal que nos enteramos de la existencia del teleférico!
Un poco de historia de la carretera Transfagarasan
Para acabar, cerramos contando brevemente la historia de esta carretera, que parece no conducir a ningún sitio. La carretera Transfagarasan fue construida entre 1970 y 1974 por orden del dictador rumano Nicolae Ceaușescu. Su propósito principal no era turístico, sino estratégico: tras la invasión de Checoslovaquia por la Unión Soviética en 1968, Ceaușescu quiso garantizar una vía rápida de conexión entre el sur y el norte de Rumania en caso de una posible invasión soviética.
Para completar la carretera en tiempo récord, se movilizaron miles de soldados y trabajadores, quienes tuvieron que enfrentar condiciones extremas en los Cárpatos. Se estima que cientos de personas perdieron la vida durante la construcción debido a explosiones controladas y accidentes en el terreno montañoso. A pesar de su oscuro origen, la carretera Transfagarasan se ha convertido en una de las rutas panorámicas más impresionantes de Europa.
Con sus innumerables curvas, túneles y vistas espectaculares, la carretera alcanzó fama mundial cuando el programa británico Top Gear la calificó como “la mejor carretera del mundo” en 2009. Aunque no podemos decir que sea la mejor, sí que te diremos que se la recomendamos a cualquier persona que viaje a Rumanía, independientemente de la estación del año en la que lo haga. Eso sí, si es en invierno, no olvidéis ropa de abrigo porque arriba hace un frío que pela!
Y hasta aquí la información para visitar la carretera Transfagarasan en invierno. Desde aquí continuamos la ruta hasta Sibiu, aunque eso ya te lo contamos en otra entrada que te dejamos por aquí!
Recomendación: Qué hacer en Sibiu, la ciudad rumana de los mil ojos.
Como siempre, cualquier duda en comentarios!
